Xanh SM、AI主導のリエンゲージメントでリピート乗車を倍増し、CPA目標を突破

September 26, 2025

Xanh SMについて

Xanh SM（Green and Smart Mobility JSCが運営）は、ベトナム初の電気自動車（EV）のみを使用する配車・レンタルプラットフォームです。2023年4月にハノイでサービスを開始した同社は、VinFastのEVと電動バイクで構成される専用車両を保有し、全国へ急速に事業を拡大しています。Xanh SMは、「ベトナムにおける気候目標の達成とEVの普及を推進しつつ、環境に優しくスマートなモビリティを日常の選択肢として定着させること」をミッションとして掲げています。100%EV車両とモバイルファーストのユーザーエクスペリエンスを組み合わせることで、Xanh SMは信頼性の高い持続可能な交通手段を提供すると同時に、主要都市において同社のサービスの利用を長期的に習慣化させることを目指しています。

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課題：大幅な割引なしで乗車回数を増やし、ユーザーロイヤルティを強化する

ベトナムで最も新しく、電気自動車のみを使用する唯一の配車サービスとして、Xanh SMは野心的な目標を設定しました。複数の都市で事業を拡大し、車種を増やしながら、乗車回数の急速な増加を通じて流通取引総額（GMV）を成長させ、市場リーダーとしての地位を確立することです。進捗は月次目標に基づいて管理されていたため、Xanh SMのアプリ内パフォーマンスマーケティングを担当するチームは、コスト管理を徹底しつつ、迅速な成果創出が求められました。そこで、持続可能なパフォーマンスと大規模な実行力を兼ね備えたプラットフォームパートナーが必要となりました。

並行して、Xanh SMはユーザーロイヤルティの強化にも同じく重点を置きました。非常に競争が激しく、価格プロモーションが常態化している配車市場において、チームは割引に依存するのではなく、習慣化につながるエンゲージメントの構築、すなわち、初回利用者をリピーターに転換することを目指しました。「初回利用者におけるD7の CPA目標を達成し、休眠ユーザーや利用頻度が低いユーザーをリエンゲージしてリピート予約を増やす」という明確な使命がありました。

これらの目標達成に向け、Xanh SMはMolocoを利用して課題を解決することにしました。両チームは成功指標（初回利用者のD7のCPA）を共有し、リエンゲージメントの目標を明確化しました。また、月次目標に沿って進捗状況を定期的に確認し、全国・都市レベルでのターゲティングが可能なキャンペーンを構築したのです。

まとめると、Xanh SMチームはMolocoと連携して以下を優先しました。

大規模な初回利用者のコンバージョンに向けたD7のCPA目標を達成する
休眠ユーザーや利用頻度が低いユーザーをリエンゲージしてリピート予約を効果的に促進する

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解決策：Moloco Adsによるリエンゲージメントを通じて価値の高いユーザーによる利用を活性化させる

Xanh SMはMolocoと提携し、Moloco Adsを活用して包括的なリエンゲージメント戦略を策定しました。MolocoのCPAベースのリエンゲージメントモデルは、Xanh SMのファーストパーティデータを使用し、7日以内に乗車を完了する可能性が最も高い既存の有料ユーザーを優先的にターゲティングしました。シグナルの質が向上するのに伴い、入札と予算投入の対象が、利用する意欲の高いターゲットに自動的にシフトしました。

MolocoとXanh SMは緊密に連携し、詳細なユーザー・セグメンテーション・フレームワークを構築しました。まず、休眠ユーザーを、非アクティブパターンと離脱ポイントでセグメント化しました。次に、アプリを開き、乗車完了に至るまでの、各セグメントのライフサイクルに沿って明確な目標とコンバージョンイベントを設定しました。そしてこれを基盤に、全国・都市レベルのキャンペーンを展開し、メッセージング、クリエイティブ、ターゲティングをテストしました。これにより、地域ごとにユーザーの習慣が可視化され、最も効果的なリエンゲージメント戦略が明らかになりました。

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結果：リピート利用が倍増し、2週間でCPA目標を達成

Molocoとの連携により、Xanh SMチームは数か月ではなく数日でキャンペーンを強化できました。わずか2週間以内に同チームは初回乗車におけるD7のCPA目標を達成し、その後もそれを維持しながら、最もパフォーマンスの高いセグメントへの支出を拡大しました。グループが明確化し、都市レベルでのテストが利用者のニーズに合致するにつれ、休眠ユーザーや利用頻度が低いユーザーの間で利用再開が増え、iOSとAndroid全体で乗車回数が倍増しました。

キャンペーン効率は乗車回数の増加と並行して向上しました。リピート乗車1回あたりのコストは社内目標をさらに120%下回り、利用習慣を強化することで、コスト効率を維持しつつ成長を促進できることが実証されました。チームは、ターゲティングやクリエイティブ、入札に関して得られた知見を、今後のキャンペーンですぐに実践できるベストプラクティスとして体系化しました。